夏天来了，不仅天气热，挖掘机师傅开工的工程在这个季节也往往是最多的。因此，这种季节，经常会发生挖掘机发动机油温水温同时过高的情况，往往会拖延工程进度。那么，遇到这种情况，如何处理才能让挖掘机快速恢复呢？就让小编为大家解释一下吧。
三一挖掘机
一、降低油温
很多机手在遇到油温水温同时过高的时候，难免会紧张，不知先降水温还是先降油温。其实，油温过高的危害远远大过水温过高。油温过高主要源于曲轴与轴承因摩擦而生热，机油则把其大部分热量散发。
这种情况下，当曲轴和轴承之间生产的热量远远大于机油的散热时，就会造成油温过高。这个时候，要迅速停下发动机，检查曲轴、轴承、轴瓦的工作状态。看各部位间是否摩擦量过大，造成机械过热，再检查轴瓦中的铅是否被融化。视情况更换检修受损部位。
值得注意的是，如果油温长时间过高却没有停下检修，当铅大量析出之后，轴瓦承载面越来越小和不平，使磨损加剧，严重时局部温度可超过铜的熔点（1083℃），铜也开始熔化，最终导 致曲轴与轴承严重烧蚀或产生“瓦抱轴”的后果。
二、检查机油
当发动机油温过高时，不但使耗油量增加（渗漏、蒸发、燃烧），而且影响机油质量，使发动机各机件摩擦表面的油膜不易形成和保持，造成主油道油压不能建立，从而加剧机件磨损。因此油温过高时采取了低负荷，低转速的方法降低油温之后，还要检查机油是否变质。如果油温降低时间台湾导致机油变质，则需要更换机油并且清洗油箱。
三、降低水温
其实降低油温之后，水温过高情况就会得到缓解。此时再降低油温，则需要选择跟降低油温相反的措施，降负荷，高转速。当转速过高时，就会增大活塞连轩组的惯性力和离心力，此时水温的散热增加，水温就会下降。
正如之前小编强调的，要先降油温再降水温，不仅仅是因为前文提过的油温过高的危害更大，还因为先降低水温时，降负荷，高转速的降温措施会导致油温进一步升高。因为曲轴轴承的负荷加大时，轴颈与轴瓦的相对摩擦速度也会增大，使单位时间内产生的热量增加，机油泵油量下降，大量的机油从主油道内被甩出，从而导致各机件摩擦表面因无足够的润滑油而加剧磨损，油温会进一步上升。
夏天气温本来就较高，这种环境下操作挖掘机更需要细心和耐心，一旦发现发动机油温水温过高的征兆，就要停下检验是否需要更换检修零部件。虽说这样耽误工时，但是磨刀不误砍柴工，挖掘机是我们的生财之宝，无论如何都需要好好爱惜。生生世世